Rassegna: Mazzarri è a Castel Volturno, le sue prime parole da tecnico del Napoli. Lautaro, parla l’agente. F1, Verstappen contrariato

Rassegna stampa di giovedì 16 novembre, Napoli, Walter Mazzarri ha detto subito di sì ad un contratto da poco più di un milione di euro, fino a giugno, per dare la svolta a una stagione difficile, dopo il dominio dello scorso anno, ad opera di Spalletti. Come riporta Sportmediaset, Mazzarri è arrivato a Napoli martedì sera, raggiungendo poi mercoledì Castel Volturno alle ore 12,15 accompagnato da Edoardo De Laurentiis. Di seguito le sue prime parole da neo tecnico del Napoli all’uscita dell’hotel: “Prime sensazioni? Sono stanco, sono giorni che non dormo. Tutto bello come al solito qui”.

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SULL’ASCOLTO- “Io dico che è molto importante per me e per Lautaro che l’Inter sia disposta ad ascoltarci per un nuovo contratto, nonostante ne abbia uno fino al 2026. Voglio ringraziare il club per questa possibilità. L’importante per me è vedere la possibilità che Lautaro possa restare a vita all’Inter, poi nel calcio se dovesse esserci un momento buono per un’altra occasione, per il giocatore e per i conti della società, vedremo. Prolungamento? Oggi per me è un piacere essere il procuratore di un uomo che tiene la testa ben salda, consapevole di aver fatto un grande lavoro. Lautaro pensa che una parte molto importante della sua vita sia la relazione con l’Inter, con la società e con l’Italia. Oggi per me la situazione è tranquilla, Lautaro Martinez è molto, molto identificato con i colori nerazzurri. La nostra relazione con l’Inter è fatta di fiducia. Io sono anche il procuratore di Cuper, che è stato allenatore nerazzurro, per me è una squadra di grande cuore. Io credo che arriveremo a un accordo molto buono per l’Inter e per Lautaro. Il ragazzo è con la testa al 100% sulla squadra”.

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COSA NON VA- “L’aspetto sportivo rappresenta l’1%, lo show il 99% e comprendo l’importanza dell’aspetto legato al business, ma al tempo non posso nascondere il mio punto di vista su quello che mi interessa di più, la gara e la performance. Queste vetture così pesanti non sono fatte per correre su circuiti cittadini ma su tracciati che presentano curve veloci ad ampio raggio e il layout del circuito non ne prevede. Non ci sarà grip e questo renderà ancora tutto più difficile. In generale questo evento non mi affascina granché“.

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